世威大帝第352章 铁路的标准

随着橡胶的出现大虞在机械方面的进步真的可以说是一日千里毕竟有一群精通机关还不怕死的道士。

气压系统虽然没有出现但原始的液压系统已经弄出来了。

有了液压系统那么原始的液压刹车也做出来了也正是弄出了原始的液压刹车系统沐津才有胆量推行蒸汽机车。

至于离合器什么的沐津不太懂但那些玩机关的道士可就太懂了。

尤其是一些玩齿轮机械的道士只要是和齿轮有关的就没有他们搞不定的。

当然成本和产量那是另一回事就问他们是不是做出来了吧。

反正户部看着工部那群搞研发的道士是极为痛恨的。

钱、钱、钱老是要钱！ 不过沐津都批了。

在这份关于铁路的公文里葛栩极力主张先将五都联通的道路修通然后再慢慢修通其余的铁路。

但在沐津看来大虞第一条铁路就是修通中都洛川和西都咸宁其余的铁路暂时没法修。

钱的问题还是其次关键是钢铁的产量。

大虞目前的钢铁产量满足修一条铁路没大问题同时开修几条铁路洗洗睡。

而且修好一条铁路需要消耗的钱粮…… “葛相这种新的修路方式就称为铁路吧铁路上跑的汽车为了和大道上跑的汽车区分开来就称为火车吧。

”沐津放下公文“现在要做的第一件事就是这铁路多宽为好火车拉多少的车厢比较安全？” 葛栩张了张嘴陛下难道不想大兴铁路。

沐津暗叹口气道：“朕的尚书令钱粮的问题不是很大问题是短时间拿不出那么多的钢铁先把中都和西都之间的铁路修起来吧。

还有件事那就是修铁路的时候会碰到所谓山神和土地神的问题葛相你心里得有个准备。

” 葛栩无语还真的忘记这茬了。

在大虞最不信鬼神的是道士其次就是像葛栩这样的真正的精英知识分子。

那些读了基本道教典籍到处宣扬鬼神之说的被称为方士道士碰到了方士是不死不休的。

但葛栩不信鬼神没用啊民间鬼神之说是大行其道而且大虞历代皇帝都宣扬天人之说。

最典型的影响就是传国玉玺在谁手里谁就是天命所归。

这也是沐津再次一统天下都没打什么大战恶战的缘故。

除了各地叛军要么不成气候、要么盘剥太过导致人民普遍怀念大虞外传国玉玺可以说是最重要的一个因素。

两人又讨论了铁路和火车的一些事务后葛栩就离开了。

沐津却开始思索起来。

蒸汽机的出现在交通运输行业已经开始引起革命性的变化了汽车、汽船已经开始行遍天下火车的出现将更进一步促进各地的交流。

现在最麻烦的一件事就是户部的钱太多了真的要花出去。

现在大虞的经济是矛盾的。

民间缺乏铜钱户部的钱库里却有大量的钱用不出去。

其实沐津已经是在尽可能花钱了。

但灭了大量世家从他们那里收缴得来的财富要想快速消化掉那是不可能的。

修道路、修运河、修水利、整修河堤一大堆的事务弄下来虽说用掉了大量的钱但是赋税还有海外贸易的收入…… 到现在沐津敢打赌民间流通的世家私钱保守估计还有两三亿贯没有收回来。

沐津真的挺抓狂的。

户部估计今年朝廷的收入可以达到八千万元而现在朝廷一年的开支也不过才六千万。

算上历年的积存还有清扫世家得到的朝廷库存的钱财折合成银元足足有一亿元！ 哦这次灭倭还得到了大量的金银铜虽然提纯这些很耗费人力物力。

但是只要全部都搞定了朝廷又能增加一大笔收入。

沐津真的后悔开源太多花钱的地方却太少真的是种麻烦事。

通缩是很不好的但前提是能找到大量花钱的地方。

而且朝廷库存的钱财还是银为主金为辅铜钱能花的早都花出去了要不然沐津也不会想着将纸币弄出来了。

这次改革之所以将私钱劣钱恶钱不能再兑换官钱只能兑换交钞也是朝廷实在拿不出足够的官造铜钱来换了。

葛栩拿着公文回到公廨歇息了一会然后想了一阵后就立即起身坐上马车去工部了。

到了工部葛栩当即就召来了工部尚书玉书子道长和工部右侍郎明虚子道长。

“铁轨多宽？”玉书子疑惑了一下但很快释然了“那不是越宽越好嘛！宽的话车厢就能造得很大就能坐很多人也能运更多的货物。

” “转弯呢？”明虚子翻了个白眼“你有没有想过铁轨造太宽的话转弯是个很麻烦的事。

” 玉书子张了张嘴哑巴了毕竟明虚子在这件事上最有发言权。

“明虚子道长你怎么看呢？”葛栩问道。

“铁轨的宽度不能太窄窄轨虽然容易建造但对于以后不利；但也不能太宽不说话费光是造出合适的机车都不是件容易的事。

”明虚子捋捋短须“以贫道来看可以参考运货的马车运货的马车车厢一般是两匹马的宽度吧？” 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

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