重生1989缔造华夏科技帝国第628章 沙漠铁路华夏铁路标准输出

华夏穆罕穆德来了。

对于穆罕默德的到来华夏这边表现的很热情但是却没有表现的很意外仿佛一切事情都在掌握当中似得。

为了表示重视华夏这边还亲自把徐华盛叫了过来。

徐华盛和穆罕默德以及卡大佐的关系非同一般。

同时徐华盛在利比亚也投资了很多整个工业园区内的企业有很多都是徐华盛投资的。

“穆罕穆德先生修建铁路是非常明智的选择。

我的建议是你们在苏尔特湾中央修建一条连接奥马尔城的铁路。

东西方向可以贯通利比亚的沿海城市不管是的黎波里还是班加西到这个枢纽的距离都不算太远。

标准可以采用我们华夏的标准万平米我们这边有比较先进的内燃机车客运的话时速可以达到160公里每小时货运也能达到120公里每小时。

以这个速度的话客运从的黎波里到奥马尔城也就十二个小时左右……” 会议室里徐华盛拿出一幅利比亚的地图在上面开始画线。

从苏尔特湾修一条铁路直通奥马尔城同时在苏尔特湾那里还可以新修建一个大型港口。

利比亚现在的人口都集中在北部沿海城市在北部沿海地区可以修建一条东西方向的铁路贯穿。

这样整个利比亚可以形成丁字铁路交通线。

按照这个规划整个铁路修建里程也就1800公里左右就可以了。

1800公里的铁路就可以连接利比亚大多数城市。

包括现在的首都的黎波里现在的第二大城市班加西还有新首都奥马尔城等等。

“徐总你的建议非常好……” 穆罕默德看着规划图眼里带着期待这个规划确实比较不错。

如果按照这个规划修建那么新修建的港口肯定会成为利比亚最大的港口同时这两条铁路线也将会大大方便利比亚民众的出行。

“穆罕默德造价这边我们也已经给出了方案。

根据我们技术部给出的条件如果大规模采用超级混凝液每公里铁路的造价是2000万人民币。

这两条铁路线的全长大概1800公里整个铁路线路大概需要360亿人民币左右也就是大概四十亿美元左右如果加上车站等设施总资金也不会超过50亿美金。

如果这个工程交给我们我们这边愿意提供十年期的贷款年化利率为百分之六……” 徐华盛开始给默罕默德讲述具体的方案。

整个工程造价不会超过50亿美金这笔钱华夏可以贷款给利比亚利息也不算高年化利率只有百分之六。

在1994年这个利率已经是非常低了要知道现在华夏的商业贷款利率是非常高的。

原时空里面这个时期的五年以上的商业贷款利率高达百分之十四。

但是现在不一样了这两年华夏经济腾飞华夏央行的利率不断的降低。

不过就算如此现在五年期以上的贷款利率也高达百分之八左右。

现在给利比亚百分之六的贷款利率已经算是很不错的条件了。

之所以给这个方案华夏这边自然有自己的打算。

首先是这次贷款除了赚贷款利息之外工程利润是非常高的。

如果利比亚大量提供价格低廉的超级混凝液那么华夏修建一公里的铁路综合成本下来不会超过1000万人民币。

而华夏给利比亚的报价是2000万一公里直接赚了一半。

也就是说这五十亿美金的工程华夏施工能赚25亿美金回来。

而五十亿美金的十年贷款总利息也超过16亿美金也算是一笔巨款了。

相对于赚钱输出华夏铁路标准更重要。

一旦这个标准输出后未来在非洲华夏标准的铁路可能就会慢慢的扩散开来。

如果利比亚到坦桑尼亚的铁路未来都采用这个标准修通那就更牛了。

周边国家想要融入这个铁路网也必须使用华夏标准的铁路。

一旦使用的华夏标准后面铁路上很多东西都可以赚钱。

不管是维修保养还是未来的火车头火车车厢等等一系列的华夏标准和华夏产品都会过去。

只要铁路通了后面的很多东西就会慢慢的过去了。

“徐总如果整个工程交给你们华夏这两条铁路需要几年能修好。

” 穆罕默德直接问道。

50亿美元的贷款在默罕默德来说并不算多更何况华夏这边结款方式也比较灵活。

没钱可以用其他东西结算不仅仅是石油天然气其他矿产资源包括超级混凝液这些东西都可以只要能卖钱都行。

这些东西利比亚多得是石油可能受限于多种因素每年产能是一定的。

但是超级混凝液这玩意可不限产。

现在这玩意华夏是有多少要多少前提是价格要低。

对于利比亚来说现在卖超级混凝液可能没有卖石油利润高。

但是超级混凝液不限产啊随便生产。

这对于利比亚来说太重要了因为利比亚有的是石油。

不仅仅利比亚有是有非洲很多国家都有是有。

苏丹的石油储量也很多但是苏丹因为地理位置政治局势开采成本等原因苏丹的石油出口一直不太多。

但是在过去的一年苏丹却向利比亚出口了很多石油。

当然这个石油价格比较低但对于苏丹来说价格就算再低也是钱啊。

利比亚从苏丹进口的石油不是用来出口的而是直接在新首都那边加工成超级混凝液了。

超级混凝液其实也算是一种石化产品了利比亚从苏丹进口石油加工成超级混凝液一方面自己用一方面卖给华盛集团赚钱一举两得。

现在的利比亚也学会了做生意也尝到了做生意的甜头。

要不然卡大佐也不会如此重视工业园区如此重视这铁路。

利比亚现在是尝到了外贸的甜头了不管是人还是国家只要尝到甜头就会止不住。

未来如果利比亚能够和苏丹一起修建一条铁路利比亚将会从中获益良多不仅能赚到钱还能增加利比亚的影响力时间久了利比亚就会变成真正的区域性大国比现在的南非更牛的国家。

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